Pezük, Hatay’daki İskenderun Demir ve Çelik (İSDEMİR) Fabrikası’nı ziyaretinin akabinde AA muhabirlerine yaptığı değerlendirmede, İSDEMİR ile TCDD’nin 50 yıldır süregelen iş birliğinin bulunduğunu belirtti.

Bu iş birliğinin ülke endüstrisi ve ihracatına kıymetli katkılar sağladığını lisana getiren Pezük, maden alanından direkt yüklenen cevherin fabrikanın merkezine, burada üretilen mamul ve yarı mamul demir çelik eserlerinin de birçok noktaya ulaştırıldığını söz etti.

Demir çelik eserlerinin taşınmasında ulaşım maliyetleri ve vakitten tasarruf sağlayarak endüstriye takviye olduklarını bildiren Pezük, “Demir yolunun sağladığı ekonomik ve inançlı lojistik hizmetiyle hem sanayicimiz hem de ülkemiz yararlı çıkıyor.” dedi.

“Demir cevherinin neredeyse tamamı demir yoluyla taşındı”

İskenderun Demir Çelik Fabrikası’nın gereksinimi olan ve yurt içinden temin ettiği demir cevherinin neredeyse tamamının demir yoluyla taşındığına dikkati çeken Pezük, Malatya-Hekimhan, Demirdağ, Divriği, Çetinkaya, Yeşilhisar, Suveren, Kemaliye, Çaltı üzere üretim alanlarından çıkarılan yıllık yaklaşık 3 milyon ton demir cevherinin, TCDD Nakliyecilik AŞ tarafından İSDEMİR iltisak (bağlantı) sınırına ulaştırıldığını kaydetti.

Pezük, İSDEMİR’de üretilen demir çelik eserlerinin yurt içinde birçok noktaya tekrar demir yoluyla taşındığını tabir ederek, pek çok sanayi kuruluşunun ham unsur muhtaçlığı ve ürettiklerinin iltisak çizgileri vasıtasıyla direkt yerlerine ulaştırıldığını bildirdi.

Demir yoluyla taşınan yük ölçüsünün her geçen gün arttığını vurgulayan Pezük, TCDD Nakliyecilik Genel Müdürlüğü olarak salgın şartlarında ticaretin devamlılığını sağlamaktan ötürü büyük gurur ve memnunluk duyduklarını anlattı.

“Geçen yıl 7,2 milyon ton demir cevheri, demir yoluyla taşındı”

Geçen yıl Türkiye genelinde 7,2 milyon ton demir cevherinin demir yoluyla taşındığına dikkati çeken Pezük, “Demir çelik fabrikalarımızın üretimi olan 810 bin ton demir çelik eserini yurt içi ve yurt dışına ulaştırdık. Bu yılın birinci 6 ayında, geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 29 artışla 3,8 milyon ton demir cevheri taşıması gerçekleştirdik. Tekrar bu devirde yüzde 54 artışla 615 bin ton demir çelik eseri taşıdık. 2020 yılında toplam 29,9 milyon ton yükü ulaştırırken tüm vakitlerin taşıma rekorlarını kırdık.” değerlendirmesinde bulundu.

Bu yılın 5 ayında taşımaların giderek arttığına işaret eden Pezük, “Ana demir yolu ağı ile sanayimizi kavuşturan ve yükleri fabrikalarımızın, üretim merkezlerimizin kapısına kadar ulaştıran iltisak çizgilerinden 2020 yılında 11,9 milyon ton yük taşıması gerçekleştirdik. Böylelikle, bu taşımalarımızın yaklaşık yüzde 40’ı iltisak çizgilerinden yapılmış oldu.” diye konuştu.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın vizyonuyla 21. yüzyılın ulaşım sistemi olarak görülen demir yolu ulaşımının, ülkenin stratejik potansiyelini harekete geçirdiğini anlatan Pezük, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının öncülüğünde demir yolu kesimine yapılan yatırım hissesinin giderek arttığını, yatırımlarla bilhassa iltisak sınırlarının artırılmasının hedeflendiğini kelamlarına ekledi.