Kurt, AA muhabirine yaptığı açıklamada, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını sürecinde çalışma şartları ve mesai saatlerine uyarak yükümlülüklerini yerine getirdiklerini, bayi kanalında ise yeniden hijyen ve ara kurallarına uyarak şoförlere servis verdiklerini ve üretimin de tedbirlere uyularak sürdüğünü söyledi.

Salgın şartlarının kişisel olarak araç kullanımını artırdığını belirten Kurt, “Salgın, tüm bölümleri olduğu üzere otomotiv ve beraberinde lastik kesimini de etkiledi. Olumsuz tesirlerine karşın tüketicilerin ferdi ulaşım tercihlerinde keskin bir artış kaydedildi. İkinci el araba satışlarında yaşanan artış, lastik kesimi için de olumlu dinamikler getirdi.” tabirlerini kullandı.

“Lastik ihracatımız yüzde 37,6 arttı”

Erdal Kurt, TÜİK datalarına nazaran, geçen yıl Türkiye’nin toplam lastik ihracatının 1 milyar 248 milyon 5 bin 773 dolar olarak gerçekleştiğini belirterek, “2020 yılının birinci çeyreğinde ihracatımız 366 milyon 740 bin 773 dolar iken, 2021’in birinci çeyreğinde 504 milyon 505 bin 237 dolar olarak yüzde 37,6 artış göstermiştir.” dedi.

Geçtiğimiz günlerde LASİD tarafından tanıtımı yapılan İnançlı Trafik Akademik Eser Projesi’ne değinen Kurt, “Güvenli trafik konusu elbette LASİD için yeni bir mevzu değil. Kurulduğumuz günden bu yana bu hususa eğildik. Yaptığımız bu çalışma sayesinde öğrendik ki trafik güvenliği, toplumun her alanını ilgilendiren, çok boyutlu incelenmesi gereken bir sıkıntı. Tam da bu sebeple bu sorunun tahlilinde rolü olan her kurum ve kuruluşun ilgili makamları ile bir ortaya gelmeyi planlıyoruz. Yaptıkları ve yapacakları çalışmalarda faydalanmalarını umduğumuz bu bilimsel yaklaşımlı yazılı kaynağımızı kendilerine sunmak istiyoruz. Bu birebir görüşmelerimiz sayesinde bu hususun asıl ilgili bireyleri ile mevcut ve potansiyel sıkıntıları yüz yüze kıymetlendirme fırsatı elde edeceğimize de inanıyoruz.” halinde konuştu.

“QR kodla etiket bilgilerine lastik üzerinden erişim sağlanmıştır”

LASİD Genel Sekreteri Kurt, lastik etiketlemede yeni düzenlemeye gidilmesine ait şunları kaydetti:

“Lastik etiketlerinin güncellenmesi, İnançlı Trafik Projemizde de altını çizdiğimiz, önemsediğimiz, 3 açıdan (teknolojik buluşlardan faydalanılması, ilgili mevzuatın güncellenmesi ve şoförlerin bilinçlenmesinin ehemmiyeti açılarından) inançlı trafiğe çok yanlışsız bir örnek teşkil eder. Lastik etiketleri, şoförlerin hakikat ve inançlı lastik seçmesine imkan tanır. Yakıt tasarrufu, ıslak yerde yol tutuş ve dış yuvarlanma gürültüsü üzere parametrelerde şoförün en gerçek lastiği seçmesi için yol gösterir. Bu da inançlı trafikle direkt ilgilidir. Ülkemizde ve AB ülkelerinde 2012 yılından beri uygulanan lastik etiketleme; teknolojik buluşlardan da faydalanılarak güncellenmiş, QR kodla etiket bilgilerine lastik üzerinden erişim sağlanmıştır. Yeni düzenleme şimdi 1 aydır uygulanıyor. LASİD olarak biz de bu bahiste şoförleri, vatandaşlarımızı bilgilendirmek için çalışıyoruz. Şoförlerimiz, lastik satın alırken kesinlikle etiket bilgilerini sorgulamalı, lasid.org.tr adresimizde bu bahisteki gerekli bilgilendirmeler yapılmıştır.”

Yeni düzenlemenin ayrıntıları

LASİD’den alınan bilgiye nazaran, yürürlüğe giren yeni yönetmelik kapsamında, yeni etiketlerde tedarikçi ismi, ebat bilgisi, lastik tipi ile ilgili belirlenmiş numerik kod, lastik tipi üzere bilgiler etiketin üst kısmına eklendi.

Lastik etiketinde yer alan kare kod (QR kod) vasıtasıyla lastik bilgilerine erişim veriliyor. Yakıt Verimliliği ve Islak Yol Tutuş Sınıfları A’dan (en yüksek) E’ye (en düşük) 5 düzeye indirildi ve düzeylerin aralıkları değiştirildi.

Dış Yuvarlanma Gürültüsü sınıfları sembolü değişti. Yeni formuyla alt sol köşede, dB cinsinden ölçülen bedel olarak yer alıyor ve ses düzeyi (A-C aralığında) sınıflandırıldı. Lastiğin güç kış şartlarında kullanılan bir lastik olup olmadığını gösteren “kış lastiği (içinde kar tanesi deseni olan üç doruklu dağ)” sembolü yahut lastiğin buzda yol tutuş lastiği olup olmadığını gösteren sembol eklendi. 

C1 (Otomobil) ve C2 (Hafif Ticari Araç) kategorilerine ek olarak C3 (otobüs, kamyon, tır) kategorisindeki lastikler için de etiketleme mecburî hale getirildi.